Vettel időbüntetéssel sújtotta volna a Ferrarit
A nemzetközi sajtó és a Formula–1 jelentős személyiségeinek többsége is ostorozza a Ferrarit a hétvégi Német Nagydíjon alkalmazott csapatutasítás miatt, amelynek értelmében Felipe Massának el kellett engednie Fernando Alonsót, hozzásegítve ezzel utóbbit a győzelemhez. A spanyol pilóta egyik legnagyobb riválisa ugyanakkor nem ítéli el a maranellóiak döntését, igaz, jobban örült volna, ha pénzbírság helyett időbüntetéssel sújtották volna a Ferrarit.
![]() |
| Az időlevonással Vettel Alonso elé kerülhetett volna (Fotó: Action Images) |
„Úgy vélem, ha az ember megnézi a felvételeket, és meghallgatja a rádióbeszélgetést, akkor egyértelmű, hogy csapatutasításról volt szó" – nyilatkozta Sebastian Vettel a botrányt kavaró hockenheimi esetről.
Ki nyeri a Formula–1-es Magyar Nagydíjat?
Összes szavazat:7131
Szavazás kezdete: 2010. 07. 26
A szavazást lezárták.
Fernando Alonso - 34%
Sebastian Vettel - 16%
Lewis Hamilton - 16%
Felipe Massa - 10%
Michael Schumacher - 8%
Jenson Button - 5%
Mark Webber - 3%
Robert Kubica - 2%
más versenyző - 0%
Nico Rosberg - 0%
|
A Red Bull német pilótája ugyanakkor hozzátette, megérti a Ferrari vezetőinek döntését. „Igazából azon múlik, hogy milyen szemszögből ítéli meg az ember az egészet. Ha egy pilóta a szezon végén néhány ponttal marad le a világbajnoki címről, és közben a csapat tudja, hogy néhány futamon meglett volna az esély több pont szerzésére, akkor természetesen idiótaként állnak ott" – vélekedett a pilóták versenyében holtversenyben harmadik helyen tanyázó Vettel.
Természetesen azt túlzás lenne állítani, hogy a német örült volna, amiért a Német Nagydíj versenybírái mindössze 100 ezer dollár megfizetésére kötelezték a maranellói istállót. (Az eset miatt további szankciók várhatók a FIA Motorsport Világtanácsa által.)
„Sokkal jobban tetszett volna, ha mindketten tízmásodperces büntetést kapnak, hiszen így én lettem volna az első, a két ferraris pedig második és harmadik" – mondta Vettel, aki hozzátette, a jövőben nem szeretne ezzel a kérdéssel foglalkozni, ugyanis a sportban nincsen túl sok értelmük a ha kötőszóval kezdődő mondatoknak.
„Nagy cirkusz az egész, így az embereknek ismét van miről olvasniuk és beszélniük. Rólunk ezéért kevesebb szó esik majd a Magyar Nagydíjig hátralévő napokban, ami jó a csapatnak. Úgy vélem, erős az autónk, és annak ellenére, hogy a Ferrari nagy lépést tett előre, képesek vagyunk csatázni vele" – vélekedett a Red Bull 23 éves versenyzője.
| KATTINTSON A KÉPRE, ADJON ESÉLYT MAGÁNAK A NYERÉSRE! |
| 1. | Sebastian Vettel | 392 |
| 2. | Jenson Button | 270 |
| 3. | Mark Webber | 258 |
| 4. | Fernando Alonso | 257 |
| 5. | Lewis Hamilton | 227 |
| 6. | Felipe Massa | 118 |
| 7. | Nico Rosberg | 89 |
| 8. | Michael Schumacher | 76 |
| 9. | Adrian Sutil | 42 |
| 10. | Vitalij Petrov | 37 |
| 11. | Nick Heidfeld | 34 |
| 12. | Kamui Kobajasi | 30 |
| 13. | Paul di Resta | 27 |
| 14. | Jaime Alguersuari | 26 |
| 15. | Sébastien Buemi | 15 |
| 16. | Sergio Perez | 14 |
| 17. | Rubens Barrichello | 4 |
| 18. | Bruno Senna | 2 |
| 19. | Pastor Maldonado | 1 |
| 20. | Pedro de la Rosa | 0 |
| 21. | Heikki Kovalainen | 0 |
| 22. | Jarno Trulli | 0 |
| 23. | Jérome d'Ambrosio | 0 |
| 24. | Timo Glock | 0 |
| 25. | Daniel Ricciardo | 0 |
| 26. | Narain Karthikeyan | 0 |
| 27. | Vitantonio Liuzzi | 0 |
| 1. | Red Bull | 650 |
| 2. | McLaren | 497 |
| 3. | Ferrari | 375 |
| 4. | Mercedes | 165 |
| 5. | Lotus | 73 |
| 6. | Force India | 69 |
| 7. | Sauber | 44 |
| 8. | Toro Rosso | 41 |
| 9. | Williams | 5 |
| 10. | Caterham | 0 |
| 11. | Marussia | 0 |
| 12. | Hispania | 0 |

